조쉬 베리, 라스베이거스 스코어로 우드 브라더스에게 101번째 우승을 안겨주며 첫 컵 시리즈 우승을 차지했습니다

조쉬 베리는 커리어 콘텐츠의 대부분을 지역 쇼트트랙 무대를 넘지 못할 저니맨 레이서로 보냈습니다.

명예의 전당에 오른 데일 언하르트 주니어는 수년간 베리를 믿어왔으며, JR 모터스포츠에서 5번의 엑스피니티 시리즈 레이스에서 우승하며 이 기회를 최대한 활용했습니다. 이로 인해 컵 시리즈 우승을 차지했고, 작년에는 스튜어트-하스 레이싱에서 풀타임으로 뛰었습니다.

하지만 지난 시즌 말 SHR이 문을 닫기로 결정하자 베리는 자유계약선수 시장에 버려졌고 곧바로 우드 브라더스 레이싱에 붙잡혔습니다. 베리는 새 팀과 함께한 다섯 번째 레이스에서 일요일 라스베이거스 모터 스피드웨이에서 NASCAR의 최고령 팀을 이끌고 우승 레인을 차지하며 커리어 첫 컵 시리즈 우승을 차지했습니다. 스포츠 토토사이트

빠른 레이스카를 운전하는 상황에 처한 것만으로도 감사할 뿐입니다.라고 베리는 말합니다. "쇼트 트랙에서의 경험을 바탕으로 여러분은 그것이 바로 여러분이 이길 것이라고 생각합니다. 하지만 제가 이 스포츠에서 배운 것이 있다면 언제가 여러분의 날이 될지 모른다는 것입니다."

유명한 21번을 운전하는 베리는 이번 시즌 5번의 레이스를 통해 포드 팀의 첫 우승을 차지했습니다. 윌리엄 바이런은 쉐보레를 타고 데이토나 500에서, 크리스토퍼 벨은 도요타를 타고 다음 3번의 레이스에서 우승하며 한 해를 시작했습니다.

한편 베리는 19바퀴를 남기고 재시작한 후 다니엘 수아레스를 쓰러뜨려야 했습니다. 해리슨 버튼은 지난 여름 데이토나에서 우드 브라더스를 위해 우승했지만, 베리의 우승은 2017년 포코노에서 라이언 블레이니가 팀을 위해 우승한 이후 처음으로 초고속 우승을 차지한 것입니다.

이건 진짜였어요.라고 팀 사장 존 우드는 말했습니다. "가끔 스피드웨이 레이스 외에 별표를 붙이고 '스피드웨이 레이싱입니다'라고 말할 때도 있죠. 하지만 (베리가) 마지막 20바퀴를 지배했습니다."

우드 브라더스가 NASCAR에서 75번째 시즌을 맞이합니다.

우드 브라더스 레이싱을 하는 모든 분들이 저에게 멋진 차를 선물해 주셨고, 우리는 그저 싸우고 싸웠고, 그날은 우리의 날이었어요.라고 베리는 말합니다. "믿을 수가 없어요. 마지막에 다니엘과의 싸움이었어요. 1마일 반(트랙)에서 치고 치는 것은 미친 짓이죠. 하지만 누가 앞서 나가든 아마 이길 거예요."

그것은 20명의 드라이버를 포함한 조직의 101번째 승리였습니다.

트랙하우스 레이싱의 쉐보레를 탄 수아레스는 2위를 차지했습니다.

확실히 조금 실망스럽지만 21팀과 조쉬에게 축하를 보냅니다. 그들은 정말 잘했어요.라고 수아레스는 말했습니다. "최근 그들은 빠르게 움직이고 있습니다. 경쟁이 치열했죠. 축하합니다." 메이저사이트

라이언 피스는 RFK 레이싱에서 포드 차량으로 3위를 차지했습니다. 바이런은 헨드릭 모터스포츠에서 4위를 차지했으며, 트랙하우스의 로스 채스테인, 팀 펜스케의 오스틴 신드릭, 헨드릭의 알렉스 보우먼이 그 뒤를 이었습니다.

카울리그 레이싱의 AJ 올멘더가 8위, 헨드릭 드라이버 카일 라슨과 체이스 엘리엇이 상위 10위 안에 들었습니다. 쉐보레 드라이버 7명이 상위 10위 안에 들었습니다.

조이 로가노는 라스베이거스 출신 노아 그래그슨이 25바퀴를 남기고 벽에 부딪혀 레이스의 아홉 번째 경고를 이끌어낼 때까지 레이스를 늦게 장악하고 있었습니다. 경고가 나왔을 때 베리는 2위를 차지했고, 재시작에서는 수아레스에 이어 2위를 차지했습니다.

베리는 53번째 컵 레이스이자 우드 브라더스와의 다섯 번째 레이스에서 우승했습니다. 34세의 테네시 드라이버인 베리는 일요일에 40-1로 승리하며 우드 브라더스를 2시즌 연속 플레이오프에 진출시켰습니다. 팀은 21위를 누가 운전하는지에 대한 의견을 제공하는 팀 펜스케와 긴밀한 동맹을 맺고 있습니다.

벨이 뒤로

벨은 2007년 지미 존슨 이후 처음으로 4연속 컵 레이스에서 우승한 드라이버가 될 기회를 얻어 라스베이거스에 3연승을 달렸습니다.

하지만 조 깁스 레이싱이 벨이 13위를 차지한 후 20번 도요타의 스로틀 바디를 교체해야 했고, 페널티로 인해 레이스 시작을 위해 필드 뒤편으로 밀려나면서 연승 행진을 연장할 기회가 무산되었습니다.

그는 4명의 드라이버로 구성된 JGR 팀의 전반적인 부진한 하루 동안 회복하지 못했습니다.

레이스 대부분의 시간 동안 자동차 핸들링에 불만을 제기한 벨은 팀 최다인 12위를 차지했습니다. 1972년에 시작된 현대 NASCAR 시대에 컵 레이스에서 4연패를 달성한 드라이버는 단 8명뿐입니다.

모르겠어요. 괜찮아요. 확실히 힘든 시간이었어요. 벨이 말했습니다. "아직 제 기분은 잘 모르겠지만 지난 몇 주 동안 했던 일을 하지 못했고 깔끔한 레이스를 펼쳤을 뿐입니다."

체이스 브리스코는 17위, 토요일 밤 라스베이거스 모터 스피드웨이의 더트 트랙에서 스프린트 차량을 굴린 타이 깁스는 22위를 차지했습니다. 라스베이거스 카지노에서 이틀 밤 동안 20만 달러 이상의 플레이 슬롯을 차지한 데니 햄린은 운을 트랙으로 전환하지 못하고 25위를 차지했습니다. 먹튀검증사이트